Баварські спорткари: BMW показав седан M3 та купе M4

Баварські спорткари: BMW показав седан M3 та купе M4

Автомобілі німецького бренду дебютували у версії Competition.

Компанія BMW офіційно представила седан M3 та купе M4 нового покоління. Щоправда, порція фотографій цих автомобілів «вибігла» до Мережі напередодні прем’єри, так що баварцям залишилося лише поділитися відомостями про моторну гамму моделей.

Баварські спорткари: BMW показав седан M3 та купе M4. Новинки приїдуть до Росії у квітні

На фото: BMW M3

Зазначимо, M3 та M4 створені на базі седана 3 series (актуальна версія вийшла на ринок у 2019-му) та купе 4 series (друге покоління з’явилося у 2020 році) відповідно. Тепер настала черга їхніх «гарячих» версій. Якщо у «дводверок» не дуже багато відмінностей у плані дизайну, то седани відрізняються дуже помітно. Так, в очі кидаються великі вертикально розташовані «ніздрі» решітки радіатора, у яких малюнок складається з горизонтальних перекладин (у «донорів» – осередки).

Цікаво:   Lynk & Co 02, що перетворився з кросовера на хетчбек: тепер версії простіші

Баварські спорткари: BMW показав седан M3 та купе M4. Новинки приїдуть до Росії у квітні

У списку відмінностей у зовнішності також передній бампер, більш рельєфний капот, розширені колісні арки та чотири патрубки випускної системи. Головна оптика у обох новинок така сама, як у нинішнього купе 4 series. Базовими для M3 та M4 є 18-дюймові легкосплавні диски спереду та 19-дюймові ззаду, а для виконання Competition вибрали відповідно 19- та 20-дюймові.

Баварські спорткари: BMW показав седан M3 та купе M4

У салоні нових M3 та M4, крім фірмового декору моделей серії М, знаходяться сидіння M Sport, оброблені шкірою, а за доплату доступні спортивні крісла-ковші з каркасом із вуглепластику. На нашому ринку автомобілі будуть доступні лише у версії Competition, седан – лише у версії 4×4, а купе – як із заднім, так і з повним приводом.

Цікаво:   Оновлений Peugeot 408 втратив атмосферний двигун

Баварські спорткари: BMW показав седан M3 та купе M4

На фото: BMW M4

У автомобілів в Україні в обладнання увійдуть: датчик дощу , динамічний круїз-контроль, адаптивна підвіска, система оповіщення при аварійному зближенні під час паркування (спереду та ззаду), тризонний клімат-контроль, а також обігрів передніх сидінь. У версій M Track є полегшені «катки» та карбон-керамічна гальмівна система.

Базовою для нових седана та купе є 3,0-літрова рядна «бітурбошестерка» з віддачею 480 к.с. і з крутним моментом 550 Нм. У пару до цього варіанту пропонується шестишвидкісна “механіка”. На розгін з місця до сотні і седану, і купе з цим двигуном потрібно 4,2 секунди. Під капотом у автомобілів у версії Competition знаходиться той же двигун, але форсований до 510 к.с. (650 Нм). Він працює в комплекті з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач M Steptronic. З ним дво- та чотиридверки набирають першу «сотню» за 3,9 секунди. Максимальна швидкість обмежена на позначці 250 км/год, при доплаті за пакет M Driver’s її можна підняти до 290 км/год.

Цікаво:   Швидкий рестайлінг подарував кросоверу Chevrolet Captiva величезний планшет

Баварські спорткари: BMW показав седан M3 та купе M4

На європейському ринку автомобілі мають з’явитися у березні наступного року.

Оцените статью

Андрій Козлов, експерт та автор статей telebox.club.
Статті пише понад 15 років.

andreykozlov07@gmail.com

Баварські спорткари: BMW показав седан M3 та купе M4
РД скликала позачергове засідання з питання про знесення пам'ятника у парку Перемоги