BMW повністю розсекретила ліфтбек i4: фото салону та подробиці про «техніку»

BMW повністю розсекретила ліфтбек i4: фото салону та подробиці про «техніку»

Топова версія нового електромобіля баварського бренду зможе набрати першу «сотню» за 3,9 секунди. Максимальний запас ходу моделі становить 590 км.

Провісником новинки BMW став концепт i4, представлений у форматі онлайн-презентації на початку березня 2020 року. Цей прототип був створений на основі шоу-кара BMW i Vision Dynamics, який дебютував ще в 2017-му. Зовнішність серійної версії моделі була розсекречена у середині березня поточного року, а тепер баварська компанія показала інтер’єр та поділилася технічними подробицями електрокара i4.

Нагадаємо, у передній частині увагу привертають великі фірмові “ніздрі”, які спочатку здалися на концептуальному кросовері BMW iNext. Вони є заглушкою, яка розташована на традиційному місці решітки радіатора. Також ліфтбек отримав світлодіодну головну оптику вузької форми та повітрозабірники, інтегровані в нижню частину переднього бампера.

BMW повністю розсекретила ліфтбек i4: фото салону та подробиці про «техніку»

В оформленні екстер’єру BMW i4 помітні контрастні елементи декору синього кольору: вони є спереду, на кормі, а також боковинах електрокара. Також у нього безрамкові двері, а замість «звичайних» ручок дверей встановлені втоплені в двері. Довжина новинки баварського бренду складає 4783 мм, ширина – 1852 мм, висота – 1448 мм; розмір колісної бази – 2856 мм. Для порівняння, у конкурента новинки – Tesla Model 3 – відстань між осями становить 2875 мм (при довжині – 4694 мм).

Цікаво:   Renault Kiger довели до 2022 модельного року: декор та нове обладнання

BMW повністю розсекретила ліфтбек i4: фото салону та подробиці про «техніку»

Об’єм багажника «батарейної» новинки – 470 літрів, а з розкладеним заднім диваном – 1290 літрів. Інтер’єр в цілому виконаний відповідно до фірмового стилю: модель отримала відомі передню панель і центральну консоль. Перед водієм та переднім пасажиром розташовується пара екранів, розміщених під єдиним склом. Частина перед водієм є віртуальною «приборкою», її діагональ дорівнює 12,3 дюйма, а у тачскріну інформаційно-розважальної системи діагональ становить 14,9 дюйма. Керувати кліматичною установкою пропонується за допомогою мультимедіа, окремого відповідного блоку немає.

Цікаво:   Alveri Falco: електричний шутинг-брейк із Австрії стане серійним у 2023 році

 BMW повністю розсекретила ліфтбек i4: фото салону та подробиці про «техніку»

До списку оснащення новинки баварської марки входить набір електронних помічників водію, у тому числі система автономного керування другого рівня, яка включає адаптивний круїз-контроль з функціями зчитування дорожніх знаків і утримання в смузі руху.

Тепер стали відомі технічні характеристики новинки. В основі BMW i4, як і кросовера iX, лежить нова електрична платформа, де корпус тягового акумулятора побудований в силову структуру кузова. Спереду у ліфтбека знаходяться стійки McPherson, а ззаду так звана п’ятирічка. Стандартна версія електрокара отримала задню пневмопідвіску. Зараз для новинки пропонується один варіант батареї ємністю 83,9 кВт * ч.

BMW повністю розсекретила ліфтбек i4: фото салону та подробиці про «техніку»

У «п’ятидверки» буде дві версії. У базової – BMW i4 eDrive40 – задній привід та один електромотор потужністю 340 к.с., максимальний момент, що крутить, – 430 Нм. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 190 км/год. На розгін з місця до сотні такому автомобілю потрібно 5,7 секунди. Паспортний запас ходу дорівнює 590 км (розрахунок вели за циклом WLTP).

Цікаво:   Бюджетний паркетник Renault Kiger виявився дешевшим за більшість конкурентів

 BMW повністю розсекретила ліфтбек i4: фото салону та подробиці про «техніку»

Топове виконання – i4 M50 – було створено спільно з підрозділом BMW M. У цього “зеленого” ліфтбека повний привід і пара електромоторів (по одному на кожній осі). Сукупна максимальна віддача цієї системи дорівнює 544 л. та 795 Нм. Цій версії дозволили розганятися до 225 км/год, а першу сотню вона набирає за 3,9 секунди. Без підзарядки цей i4 зможе проїхати до 510 км.

Компанія налагодить випуск електрокарів BMW i4 на своєму заводі, що розташований у Мюнхені. Продажі в Європі стартують у листопаді цього року. На домашньому ринку цінник базової версії стартує з позначки 58 300 євро, а повнопривідний варіант коштуватиме мінімум 69 900 євро. Модель буде представлена ​​і на нашому ринку, ціни будуть оголошені пізніше.

Оцените статью

Андрій Козлов, експерт та автор статей telebox.club.
Статті пише понад 15 років.

andreykozlov07@gmail.com

BMW повністю розсекретила ліфтбек i4: фото салону та подробиці про «техніку»
США залишили засідання АТЕС через вторгнення РФ в Україну