Електрична «трійка» BMW, вона ж рестайлінгова: перші фотографії з Китаю

Електрична «трійка» BMW, вона ж рестайлінгова: перші фотографії з Китаю

В електронній базі міністерства промисловості КНР випливли фотографії електричного седана BMW i3, який вийде на ринок найближчими місяцями разом із оновленою звичайною «трійкою» з ДВС.

Китай – головний ринок збуту для BMW 3 Series: з січня по жовтень цього року, за даними ресурсу CarSalesBase, тут було реалізовано 146 799 екземплярів цієї моделі, на 28,3% більше, ніж за аналогічний період 2020-го – це найкращий результат у сегменті середньорозмірних преміальних седанів (Mercedes-Benz C-класу та Audi A4 продаються гірше – 109 020 та 103 920 шт. за перші десять місяців цього року відповідно). Нагадаємо, що в Китаї пропонується «трійка» місцевого виробництва з подовженою колісною базою та приставкою L до назви, а взагалі нинішнє покоління G20 баварського бестселера відоме з осені 2018 року, коли відбулася його світова прем’єра в Парижі.

Цікаво:   Мінівен Geely Jiaji: наближається повноцінний рестайлінг

Для планового рестайлінгу G20 – саме час, але в базі китайського мінпрому є поки що тільки електрична версія i3, зроблена, судячи з усього, за тим самим рецептом, що і китайський BMW iX3. На глобальному ринку під індексом i3 останніх 9 років пропонувався субкомпактний електричний хетчбек з ексцентричним дизайном і високотехнологічним кузовом з великою кількістю вуглепластикових компонентів, але ця передова для свого часу модель скоро зійде зі сцени, а замість неї індекс i3 отримає «чергова» електрична 3 Series. Про цю заміну було відомо ще в листопаді минулого року, і тепер ми можемо на неї подивитися.

Електрична «трішка» BMW, вона ж рестайлінгова: з Китаю

Новий BMW i3 виглядає, по суті, так само, як звичайна трішка, електромобіль у ньому видають лише фірмові ніздрі із заглушками та синьою окантовкою плюс особливий дизайн заднього бампера без вихлопних патрубків із синім «електромобільним» декором. Інші нововведення напевно будуть спільними для всіх «троячок», а саме нові фари без вирізів у нижній частині, перекроєний передній бампер з укрупненими бічними секціями та декоративні «клюшки» на боковинах у стилі старших 5 Series та 7 Series (у електричного ліфтбе i ключки» теж є). Дизайн задніх ліхтарів, схоже, не змінився.

Цікаво:   Гудбай, Америка: електрокар BMW i3 може незабаром залишити США

Електрична «трьошка» BMW, вона ж рестайлінгова: перші фотографії з Китаю

На кормі нового i3 є шильдик eDrive35 L – китайські ЗМІ пишуть, що він має на увазі єдиний електромотор на задній осі потужністю 250 кВт (340 к.с.). В оснащенні електричного седана заявлена ​​пневмопідвіска, габарити трохи виросли, інших подробиць поки що немає. Знімків інтер’єру теж поки що немає, але він, ймовірно, буде таким самим, як у BMW i4, тобто отримає нове фірмове двоекранне табло.

Електрична «трішка» BMW, вона ж рестайлінгова: перші фотографії з Китаю

Але головна інтрига полягає не в техніці, а в тому, наскільки китайська електрична «трійка» буде глобальною і чи взагалі буде. Вважаємо, до Європи її можуть привезти так само, як і BMW iX3 (він пропонується виключно із заднім приводом), а ось Америка, швидше за все, чекатиме повністю нову електричну «троячку», яка дебютує в районі 2025 року — у неї буде більше досконала електромобільна платформа та запас ходу на одній зарядці близько 700 км.

Цікаво:   Відходить ціла епоха: Bugatti завершує виробництво гіперкара Chiron

Зате електричний флагманський седан BMW i7 точно буде глобальним — його прем’єра очікується найближчими місяцями.

Оцените статью

Андрій Козлов, експерт та автор статей telebox.club.
Статті пише понад 15 років.

andreykozlov07@gmail.com

Електрична «трійка» BMW, вона ж рестайлінгова: перші фотографії з Китаю
Сейм концептуально підтримав збільшення оборонного бюджету Латвії