Кросовер GM та SAIC виходить на ринок: розміром з RAV4, але набагато дешевше, піде на експорт

Кросовер GM та SAIC виходить на ринок: розміром з RAV4, але набагато дешевше, піде на експорт

На домашньому ринку паркетник бренду Wuling запропонований з безальтернативною «турбочетвіркою» 1.5, повний привід моделі не покладено в принципі. Проте ціни, як і очікувалося, виявилися досить привабливими.

Марка Wuling входить до спільного підприємства концернів General Motors та SAIC. У Китаї вона славиться, перш за все, дешевими фургонами і венами, проте нещодавно бренд вибрався за рамки звичного для нього формату: модельний ряд поповнили субкомпактний електрохетч Mini EV і сучасний мінівен Victory. До речі, Wuling є і за кордоном, хоча поки кількість таких ринків обмежена. Минулого року компанія SAIC-GM-Wuling (така повна назва СП) оголосила про плани розвивати глобалізацію марки – її моделі хочуть постачати до країн Південно-Східної Азії, Латинської Америки та Близького Сходу. Для цього вигадали поділ на червоний і сріблястий логотипи: перший покладено машинам, призначеним тільки для КНР, другий – «світовим» моделям, причому «глобальні» автомобілі також можуть бути присутніми на домашньому ринку. Так ось що стартував сьогодні в Піднебесній кросовер Xingchen (щось на кшталт «синчэнь», також відомий під ім’ям Asta) носить саме сріблясту емблему, тобто пізніше відправлять на експорт.

Цікаво:   Новий Toyota GR Yaris: повний привід і 272-сильний трициліндровий двигун

Кросовер GM та SAIC виходить на ринок: розміром з RAV4, але набагато дешевше, піде на експорт

Кросовер GM та SAIC виходить на ринок: розміром з RAV4, але набагато дешевше, піде на експорт

Кросовер GM та SAIC виходить на ринок: розміром з RAV4, але набагато дешевше, піде на експорт

У майбутнього глобального SUV досить спокійний дизайн екстер’єру, з особливостей лише «відростки» ходових вогнів, що «витікають» з фар і обрамляють зроблену у вигляді перевернутої трапеції радіаторну решітку. За своїми габаритами Wuling Xingchen близький до Toyota RAV4: довжина «китайця» дорівнює 4594 мм, ширина – 1820 мм, висота – 1740 мм, колісна база – 2750 мм.

У салоні теж без особливих вишукувань, хіба що «приладка» складається з трьох невеликих дисплеїв, плюс у дорогих версій крісла оббиті світлою «шкірою» з ромбовидним простроченням. «В базі» є пара подушок безпеки, мультимедійна система з 8-дюймовим тачскрином та камера заднього виду, а топовому виконанню покладено шість «ейрбегів», мультимедіа з екраном на 10,25 дюйма та можливістю оновлення «по повітрю», клімат-контроль, камери кругового огляду, панорамний люк у даху та телематична система (з телефону можна запустити мотор, настроїти температуру всередині, відкрити люк тощо).

Цікаво:   Компанія SsangYong оголосила дефолт через борги - Незабаром кінець?

Кросовер GM та SAIC виходить на ринок: розміром з RAV4, але набагато дешевше, піде на експорт

Кросовер GM та SAIC виходить на ринок: розміром з RAV4, але набагато дешевше, піде на експорт

Кросовер GM та SAIC виходить на ринок: розміром з RAV4, але набагато дешевше, піде на експорт

Кросовер GM та SAIC виходить на ринок: розміром з RAV4, але набагато дешевше, піде на експорт

Кросовер GM та SAIC виходить на ринок: розміром з RAV4, але набагато дешевше, піде на експорт

Двигун один, він знайомий з іншими моделями SAIC-GM-Wuling (у СП ще входить марка Baojun): це бензинова “турбочетвірка” 1.5 потужністю 147 к.с., яка поєднується з шестиступінчастою “механікою” або варіатором. Привід виключно передній.

У Китаї за Wuling Xingchen просять 69 800 – 99 800 юанів. Той же Toyota RAV4 там обійдеться мінімум в 175 800 юанів. Втім, кросовер Тойоти набагато багатший. Ну а головними конкурентами новинки Wuling самі китайці вважають Geely Vision X6 (у нас модель називалася Emgrand X7; від 68 900 юанів ) і споріднений з СП Baojun 530 (від 70 800 юанів).

Цікаво:   Європейський Ford Mondeo знято з виробництва, мало не доживши до 30-річчя

Кросовер GM та SAIC виходить на ринок: розміром з RAV4, але набагато дешевше, піде на експорт

Кросовер GM та SAIC виходить на ринок: розміром з RAV4, але набагато дешевше, піде на експорт

На експорт новий паркетник Wuling, мабуть, відправлять уже наступного року. Тим часом цей SUV цілком може перетворитися на Chevrolet або MG (колишня британська марка належить SAIC), адже став крос Baojun 530 донором для Chevrolet Captiva і MG Hector, а Baojun 510 перетворили на Chevrolet Groove.

Оцените статью

Андрій Козлов, експерт та автор статей telebox.club.
Статті пише понад 15 років.

andreykozlov07@gmail.com

Кросовер GM та SAIC виходить на ринок: розміром з RAV4, але набагато дешевше, піде на експорт
ТВ3: Вашкевич уже два роки живе у Росії, де консультує бізнесменів