Кросовер Lotus Eletre: менше 3 с до «сотні», 600 км на одній зарядці та китайське складання

Lotus Eletre

Британська компанія Lotus Cars представила перший у своїй історії серійний кросовер під назвою Eletre. Він оснащений двомоторною електричною силовою установкою потужністю понад 600 л. та лідерами «по колу», які забезпечать впевнене та безпечне автономне водіння. Вихід на ринок очікується у 2023 році.

Lotus Cars мріяла про кросовер з 2006 року, коли був представлений концепт APX, але в серію він так і не пішов, а потім концепція SUV кілька разів переглядалася, поки, нарешті, китайський холдинг Geely (володіє контрольним пакетом акцій Lotus з 2017 року) виділив достатню кількість грошей на розробку реальної машини, прем’єра якої відбулася 29 березня.

Нагадаємо, що Geely хоче зробити з Lotus компанію масштабу Porsche, тобто досить велику і прибуткову (Porsche минулого року продала понад 300 тисяч автомобілів і отримала 4 млрд євро чистого прибутку), при цьому головна ставка робиться на електромобілі, а останньою бензиновою моделлю Історії британської марки став середньомоторний спорткар Emira. Електрична лінійка до 2026 поповниться чотирма новими моделями, які доповнять флагманський електричний гіперкар Evija. Першим з анонсованого в серпні минулого року електричного квартету став флагманський кросовер Eletre (заводський індекс Type 132).

Цікаво:   Інша Hispano Suiza: кому в результаті дістанеться легендарна марка?

Кросовер Lotus Eletre: менше 3 с до «сотні», 600 км на одній зарядці та китайське складання

Eletre – велика машина класу Lamborghini Urus: габаритна довжина – 5103 мм, ширина – 2135 мм, висота – 1630 мм, колісна база – 3019 мм. В основі Eletre лежить електромобільна модульна скейтборд-платформа Lotus Electric Premium Architecture (EPA) із плоскою батареєю у підлозі. Поки важко судити, наскільки платформа EPA оригінальна, оскільки картинок «потрошків» немає, а технічний опис мізерний. Ми не виключаємо, що EPA – це різновид платформи SPA2, що ляже в основу майбутніх флагманських кросоверів Volvo та Polestar (їхня прем’єра очікується цього року). Volvo і Polestar, якщо хтось забув, – теж частина імперії Geely.

Кросовер Lotus Eletre: менше 3 с до «сотні», 600 км на одній зарядці та китайське складання

Силова структура кузова Eletre виготовлена ​​і сталі та алюмінію, фарбовані зовнішні панелі – алюмінієві, чорні – вуглепластикові. Дизайн передка Lotus Eletre трохи нагадує моделі іншого дочірнього бренду Geely – Lynk & Co, корма в профіль цитує Lexus RX, а поглиблення та наскрізні повітропроводи в кузові виконані на кшталт сучасних моделей Ferrari. Ромбовидні елементи в нижній секції переднього бампера – це активні повітряні заслінки, що відриваються у разі потреби додаткового охолодження батареї, електродвигунів та гальм. Об’єм багажника не вказаний, але за даними британського журналу Autocar їх два, спереду та ззаду, загальною місткістю 470 л.

Цікаво:   BMW iX3 оновлено через рік після дебюту: з пакетом M Sport у базі та колишнім «залізом»

Кросовер Lotus Eletre: менше 3 с до «сотні», 600 км на одній зарядці та китайське складання

Над лобовим склом та передніми колісними арками є висувні лідари, ще один стаціонарний лідар встановлений на кормі. Лідари явно вказують на те, що Eletre отримає автопілот не нижче 3 рівня за класифікацією SAE, але поки що Lotus не каже, коли він буде доступний – на даний момент заявлений лише адаптивний круїз-контроль, а додаткові функції можна буде активувати через інтернет у міру їх готовності. Роль зовнішніх дзеркал виконують камери, малюнки їх виводяться на екранчики в дверних картах. Висувні дверні ручки забезпечені контурним підсвічуванням.

Кросовер Lotus Eletre: менше 3 с до «сотні», 600 км на одній зарядці та китайське складання

Кросовер Lotus Eletre: менше 3 с до «сотні», 600 км на одній зарядці та китайське складання

Ключові характеристики Eletre поки що позначені приблизно: двомоторна силова установка (по одному двигуну на кожну вісь) видає сукупно понад 600 к.с., розгін до 100 км/год займає менше 3 с, максимальна швидкість – близько 260 км/год. 800-вольтова батарея ємністю понад 100 кВт·год забезпечує на одній зарядці близько 600 км пробігу за циклом WLTP. Максимальна потужність зарядки – 350 кВт, вона дозволяє поповнити запас ходу на 400 км лише за 20 хв. Eletre має в основі адаптивну пневмопідвіску і повнокероване шасі з задньою віссю, що підрулює. Гальма — карбон-керамічні, причому спереду встановлені надмірні для потужного електромобіля 10-поршневі супорти. Колісні диски – 23-дюймові.

Цікаво:   Спільний мінівен GM і SAIC: найдорожчий у гамі, але дешевший за конкурентів (буде глобальним)

Кросовер Lotus Eletre: менше 3 с до «сотні», 600 км на одній зарядці та китайське складання

Кросовер Lotus Eletre: менше 3 с до «сотні», 600 км на одній зарядці та китайське складання

Салон 5 або 4-місний, на картинках показаний 4-місний варіант з двома роздільними задніми кріслами, між якими розміщена висока тумба-органайзер з підсклянниками і мультимедійним планшетом. У свою чергу на передній панелі — три фізичні екрани плюс проекційний для водія. Центральний сенсорний 15,1-планшет можна прибрати в передню панель, коли він не потрібен, і тоді на увазі залишаться лише маленькі екранчики. Топова аудіосистема KEF Reference потужністю 2160 Вт передбачає 23 гучномовці.

Кросовер Lotus Eletre: менше 3 с до «сотні», 600 км на одній зарядці та китайське складання

Кросовер Lotus Eletre: менше 3 с до «сотні», 600 км на одній зарядці та китайське складання

Випускатися Eletre буде в Китаї, на новому заводі в Ухані потужністю 150 тисяч машин на рік, тут же пропишуться соплатформенне 4-дверне купе Type 133 (дебют очікується в 2023) і середньорозмірний кросовер Type 134 (2025). Електричний спорткар Lotus Type 135 (2026 рік) на власній електронній платформі E-Sports будуть робити у Великій Британії на історичній фабриці Lotus в Хетелі. Платформа E-Sports також ляже в основу французького спорткара Alpine A110 наступного покоління. , а перші серійні екземпляри Eletre будуть відвантажені клієнтам у 2023 році.

Оцените статью

Андрій Козлов, експерт та автор статей telebox.club.
Статті пише понад 15 років.

andreykozlov07@gmail.com

Кросовер Lotus Eletre: менше 3 с до «сотні», 600 км на одній зарядці та китайське складання
Птицы Европы сменили ареалы обитания из-за изменения климата