Опитування: у Латвії 68% велосипедистів та водіїв скутерів їздять без каски

Опитування: у Латвії 68% велосипедистів та водіїв скутерів їздять без каски

Foto: Shutterstock

З приходом теплої погоди на вулицях можна побачити багато людей, що пересуваються на електросамокатах та велосипедах. Проте 68% жителів Латвії зізнаються, що під час поїздки не користуються касками, таким чином загрожуючи безпеці. “Gjensidige Latvija” узагальнила дані про звички керування велосипедистами та водіями електроскутерів у країнах Балтії.

Останні дані дослідження показують, що кожен другий житель країн Балтії їздить велосипедом або самокатом. Пересуваючись на цих транспортних засобах, ми зменшуємо забруднення повітря та свій вуглецевий слід. Крім того, катаючись на велосипеді, ми також покращуємо своє здоров'я.

Їзда на велосипеді чи самокаті має багато позитивних аспектів, але іноді можна потрапити у неприємну ситуацію та отримати травму. До того ж максимальна швидкість руху на самокаті становить 25 км/год, і під час руху з такою швидкістю без засобів захисту можна отримати серйозні травми.

Цікаво:   Організатори прогнозують близько 5000 учасників на ході за знесення пам'ятника у парку Перемоги

“З наближенням літа люди все частіше користуються велосипедами або популярними в останні роки електричними самокатами. Жителі Латвії використовують їх не тільки як захоплюючий спосіб проведення вільного часу, але і як повсякденний засіб пересування. Незважаючи на те, що регламентуючий порядок для цих транспортних засобів ще тільки розробляється, важливо пам'ятати про дотримання правил дорожнього руху”, – підкреслює менеджер з продуктів страхування для фізичних осіб Gjensidige Latvija Карліс Еберхардс.

Без каски – ні з місця!

Незважаючи на те, що кількість пов'язаних із цим транспортним засобом травм постійно зростає, дані дослідження показують, що завжди надягають каску при керуванні велосипедом та електросамокатом лише 5% жителів Латвії. Тим часом 11% опитаних водіїв самокатів та велосипедів зізнаються, що носять каску іноді. І хоча зараз правила не вимагають обов'язкового використання водіями цих транспортних засобів цього головного убору, водії самі повинні взяти на себе відповідальність та бути обережними на дорозі.

Цікаво:   За добу виявлено 1137 нових випадків Covid-19, померло троє людей

Важливо пам'ятати, що використання каски різко знижує ризик критичних травм. Хоча на ринку не є каски, розроблені спеціально для електричних самокатів, підійдуть каски, призначені для велосипедистів або мотоциклістів. Не кожна каска для захисту голови підійде для безпечної поїздки — каска повинна відповідати за розміром і щільно триматися на голові. отримати травму не можна, сподіваємось, що незабаром необхідність носіння каски при їзді на електричних самокатах в нашій країні буде закріплена юридично, тим часом усім важливо пам'ятати, що каска — не аксесуар, вона є необхідним засобом безпеки, що захищає життя людини на дорозі, подібно до ременя. безпеки в автомобілі”, – каже Еберхардс.

Цікаво:   63% латвійців не вважають, що нинішній Сейм кращий за попередній. Це найгірший показник із 1999 року

Найчастіше — травми голови

Під час їзди на самокаті ми знаходимося в особливо небезпечній позиції. Загрозу створюють інші учасники дорожнього руху, особливо механічні транспортні засоби та їхні водії. Дані статистики показують, що найчастіше внаслідок нещасних випадків із самокатами люди отримують саме травми голови, проте досить багато також переломів ніг та рук. Важливо пам'ятати, що зменшити ризик нещасного випадку та викликані ним наслідки можуть не тільки каски, але й інші засоби безпеки. Правилами дорожнього руху передбачено, що при русі по проїжджій частині водії цих транспортних засобів повинні носити жилет яскравого кольору зі світловідбиваючими елементами або на самокаті повинен горіти ліхтар білого кольору спереду та червоного кольору – ззаду. Носіння захисту для колін і ліктів також убереже вас від небажаних травм.

Оцените статью

Андрій Козлов, експерт та автор статей telebox.club.
Статті пише понад 15 років.

andreykozlov07@gmail.com

Опитування: у Латвії 68% велосипедистів та водіїв скутерів їздять без каски
Польщі потрібна фінансова підтримка Євросоюзу, вважає посол України у Варшаві