Псевдокроссовер Suzuki XL7 став ще менш «позашляховим» у новій версії

Псевдокроссовер Suzuki XL7 став ще менш « нової версії

У новому виконанні зроблений із компактвена семимісний «кросовер» відзначився «спортивними» акцентами. Техніка колишня, повний привід моделі так само не покладено.

Анонсований кілька днів тому особливий крос Suzuki XL7 дебютував у рамках автосалону, що відкрився сьогодні в Індонезії. Нову версію назвали Alpha FF (FF, за даними місцевих ЗМІ, означає Finest Form, тобто «прекрасна форма»), таке виконання поки що адресоване лише індонезійському ринку. Нагадаємо, індекс XL7 колись носив трирядний варіант рамного позашляховика Grand Vitara, потім його успадкував кросовер Suzuki, найближчим родичем якого був Chevrolet Equinox першої генерації. Ну а з 2020 року в країнах Південно-Східної Азії та Латинської Америки під ім’ям Suzuki XL7 продають семимісний паркетник. Якщо точніше, то ця компанія позиціонує модель як SUV, хоча насправді вона є лише крос-версією компактвена Ertiga.

Цікаво:   Педальний гібрид Twike 5 - для багатих любителів потіти на швидкості 200 км/год

Псевдокроссо XL7 став ще менш

Псевдокроссовер XL7 став ще менш

Suzuki XL7 Alpha FF

Обновок виявилося менше, ніж обіцяв тизер: зокрема, вся оптика у XL7 Alpha FF колишня, тоді як при погляді на затемнену картинку здавалося, що іншими стали ходові вогні. Що нового? Молдинги на дверях, червоні акценти на них, а також на корпусах зовнішніх дзеркал та у передньому бампері. Крім того, накладки на колісних арках виконані в колір кузова, а він, до речі, XL7 Alpha FF може бути тільки білим (плюс чорний дах). Таким чином, модель втратила один із «кросоверних» атрибутів – чорного пластику на колесах. Вірніше, майже втратила, адже «підкладку» все ж таки залишили незабарвленою.

Цікаво:   SsangYong втратив інвестора, але ще сподівається випустити новий кросовер: відомі терміни

Псевдокроссо Suzu XL7 став ще менш

Крісла нової версії оббиті чорною екошкірою, на передніх сидіннях є червоні вставки. Також перелік обладнання поповнив сабвуфер. Ще в арсеналі моделі значаться мультимедіа-система з тачскрином, клімат-контроль, пара подушок безпеки, система безключового доступу і кнопка запуску двигуна. атмосферник» K15B 1.5 потужністю 105 к.с., він працює в парі з п’ятиступінчастою «механікою» або чотириступінчастим «автоматом». Привід виключно передній.

Псевдокроссо XL7 став ще менш

Стандартний крос Suzuki XL7

Псевдокроссо XL7 став ще менш

Стандартний крос Suzuki XL7

Про плани продавати нову версію в інших країнах у Suzuki не розповіли.

Цікаво:   Ретроспективний гіперкар Bugatti Centodieci готовий до виробництва: від 8 млн. євро за штуку!

Між тим у XL7 є рідний брат – паркетник XL6, він представлений в Індії. Різниця в тому, що індійська модель має строго шестимісний салон (звідси шістка в назві).

Оцените статью

Андрій Козлов, експерт та автор статей telebox.club.
Статті пише понад 15 років.

andreykozlov07@gmail.com

Псевдокроссовер Suzuki XL7 став ще менш «позашляховим» у новій версії
До кінця року за державні кошти освоїти латиську мову можуть понад 7000 українських біженців