Джип майже повністю відкрив новий трирядний SUV, призначений для індійського ринку. Там модель спочатку буде доступна виключно з дизелем, але пізніше гаму можуть розширити.
Минулого року бразильський підрозділ концерну Stellantis представив семимісний крос Jeep Commander (не плутати з китайським Коммандером): ця модель адресована латиноамериканським країнам, виробництво налагоджене в тій же Бразилії. А незабаром такий SUV «пропишеться» ще й в Індії, ось тільки там його продаватимуть під іншим ім’ям – Meridian. Індійську версію офіційно анонсували в лютому, тепер відбулася онлайн-презентація, в рамках якої були озвучені основні вступні.
Нагадаємо, Meridian/Commander зроблений з Jeep Compass, в основі обох паркетників лежить платформа Small Wide 4×4. До речі, якийсь час вважалося, що розтягнутий кросовер позиціонуватимуть просто як семимісне виконання Компаса, хоч і з приставкою Grand. Однак у результаті Stellantis вирішив перетворити такий крос на окрему модель.
У плані дизайну Меридіан майже не відрізняється від бразильського командира, хіба що у фарах замінили начинку, плюс змінено дизайн дисків. Якщо ж порівнювати з вихідним Jeep Compass, то у трирядних кросов інші бампери, оптика та багажні двері. Всі габарити Jeep Meridian ще не розкриті, але індійські профільні ЗМІ вважають, що вони такі ж, як у Commander: довжина – 4769 мм, колісна база – 2794 мм (розміри Компасу – 4405 та 2636 мм відповідно).
Усередині «індієць» теж повторив «бразильця», не рахуючи, звичайно, розташування керма. Ну а в цілому інтер’єр такий самий, як у донорського Compass. Для Meridian заявлені мультимедіа-система з тачскрином діагоналлю 10,1 дюйми, віртуальна «приладка» (10,25 дюйми), бездротова зарядка для смартфона, шість подушок безпеки, двозонний клімат-контроль, камери кругового огляду та система вибору режимів руху. Як і в Бразилії, крос поки представлений тільки в семимісцевому виконанні (2+3+2), при цьому пізніше Meridian може отримати шестимісну версію (для Командера такий варіант ще не анонсований).
На старті продаж Мерідіан буде доступний виключно з турбодизелем 2.0. Віддача не оголошена, але якщо раніше індійські медіа вважали, що в порівнянні з Коммандером потужність збільшать до 200 л.с., то тепер пишуть про ті ж 170 л.с., які видає мотор «бразильця». Коробки – шестиступінчаста “механіка” або дев’ятиступінчастий “автомат”, для Jeep Meridian передбачений повний привід. У майбутньому, за інформацією місцевих ЗМІ, кросоверу можуть відрядити ще й бензиновий двигун, але про нього подробиць поки що немає (у Бразилії SUV також можна купити з бензиновим турбомотором 1.3 потужністю 187 к.с.).
Виробництво Meridian налагодять на тому ж індійському заводі, що випускає Compass, причому трирядному кросу обіцяно ступінь локалізації 82%. Очікується, що новинку постачатимуть і до інших країн. В Індії ж замовлення почнуть приймати у травні, до клієнтів машини відправлять у червні поточного року.