Сергій Лавров та балканський «повітряний шлагбаум»

Сергій Лавров та балканський «повітряний шлагбаум»

Голова МЗС Росії Сергій Лавров (архівне фото)   Сергій Лавров та балканський повітряний шлагбаум;

Про що говорить зірваний візит глави російського МЗС?

Прем'єр-міністр Хорватії Андрій Пленкович закликав Сербію визначитися, з ким вона – з Росією чи Європою та «не сидіти на двох стільцях», повідомили напередодні ЗМІ. Таким чином Пленкович прокоментував інцидент з візитом до Белграда, який не відбувся, міністра закордонних справ РФ Сергієм Лавровим.

Нагадаємо, Сергій Лавров збирався відвідати столицю Сербії з 6 по 7 червня, але Болгарія, Північна Македонія та Чорногорія не дали дозволу на проліт його літака, незважаючи на всі зусилля сербської сторони. Згідно з офіційною інформацією, президент країни Олександр Вучич був змушений особисто займатися логістикою візиту глави російської дипломатії, проте марно.

У МЗС підтвердили зрив візиту. Сам Лавров назвав інцидент «проблемою Заходу».

«Сербія важлива для Кремля навіть не так політично, як економічно»

Зірваний візит Сергія Лаврова – явна ознака ізоляції Росії, що поглиблюється в останні місяці, вважає політичний оглядач Іван Преображенський. За його словами, це можна назвати логічним продовженням історичної зміни вектора розвитку Росії – початок якого поклав розворот над Атлантикою літак Євгена Примакова під час перебування того прем'єр-міністра при Бориса Єльцина.

Цікаво:   Експерти: Купівля російського газу та нафти – це «фінансування війни»

«Вибраний тоді на знак протесту проти бомбардувань НАТО Белграда курс на самоізоляцію повільно, але вірно привів Москву до нинішнього статус-кво, – наголосив він в інтерв'ю Російській службі Голосу Америки. – Тепер вплив російського міністра закордонних справ нівельований настільки, що навіть невеликі балканські країни опустили «повітряний шлагбаум» перед його літаком, абсолютно не побоюючись дій у відповідь з боку Кремля».

У Євросоюзі, напевно, справді не хотіли, щоб візит Лаврова до Белграда відбувся, і провели певну дипломатичну роботу з країнами регіону, припустив Іван Преображенський. Як йому видається, Брюсселю було важливо вказати главі МЗС на те місце, яке Росія посідає сьогодні в системі міжнародних відносин.

«Очевидно, подібна позиція ЄС зумовлена ​​низкою причин, – продовжив він. – Тут можна згадати, що керівники ЄС останнім часом неодноразово говорили про необхідність якнайшвидше прийняти до складу організації країни Західних Балкан через збільшення ризиків втручань у їхні внутрішні справи з боку Москви та підвищення впливу у регіоні Пекіна. Але це, на мою думку, все ж таки вдруге порівняно з бажанням продемонструвати Сергію Лаврову, до чого привела російська зовнішня політика, яка перетворила країну на ізгоя».

Разом з тим, незважаючи на стійкість відносин між Росією і Сербією, що здається, відомо, що Белград, як і інші європейські країни, теж шукає альтернативи російським енергоносіям, зауважив політоглядач. «Тому що розуміє, що в якийсь момент, швидше за все, доведеться припинити їх закуповувати – можливо, просто з технічних причин. А співпраця у цій сфері, власне, значною мірою визначає цінність Белграда для Москви. На тлі того, що Росія стрімко втрачає нафтогазових споживачів у Європі, вона сьогодні дуже зацікавлена ​​в будь-якому, хай навіть найменшому покупці. Отже, Сербія важлива для Кремля навіть не так політично, як економічно», – резюмував Іван Преоображенський.
«Ніякого економічного, політичного, а тим більше військового сенсу у підтримці Москвою Сербії немає»

Цікаво:   Аманда Слоут: “Альянс НАТО ніколи не був згуртованішим, ніж сьогодні”

Це одночасно клацання по самолюбству Москви та особисто Лаврова, а також ілюстрація різко зросла через війну в Україні ізоляції Росії, констатував у коментарі Російській службі «Голосу Америки» політолог Андрій Нікулін. На його думку, іншого сенсу у забороні прольоту літака російського міністра не було. «Це швидше чисто символічний захід, покликаний продемонструвати консолідовану позицію європейських країн щодо неприйняття війни, – додав він. – Обидві сторони пішли на принцип: одна закрила небо для прольоту, інша відмовилася скористатися бізнес-класом рейсового літака (Москва-Бєлград), бо це, мовляв, не по чину. В результаті вийшов якийсь поганий анекдот, який увійде в історію світової дипломатії».

Цікаво:   Пентагон: під Маріуполем залишилося 2 тисячі російських солдатів

Сербія в нинішній ситуації важлива для Кремля тим, що вона залишилася останньою європейською країною, яку можна назвати дружньою Росії, вважає Андрій Нікулін. «Окрім того, це символ минулого, символ залишків колишнього впливу Росії як імперської держави, – уточнив він. – У принципі жодного економічного, політичного, а тим більше військового сенсу у підтримці Москвою Сербії немає… Швидше, навпаки, Росії зазнала від цього одні збитки та втрати у прямому та переносному значенні слова».

Президент Вучич, можливо, був би радий позбутися російського впливу, припустив політолог. Але, на його думку, проблема в тому, що просійські настрої та популярність Володимира Путіна в Сербії досить великі, у тому числі серед виборців сербського президента. «Очевидна суперечність тут у тому, що Сербія не має жодного іншого шляху, окрім руху в бік Євросоюзу. Тому що чисто географічно та економічно вона пов'язана саме з Європою. Останнє, що хоче сьогодні Белград, це щоб Росія перетягнула його на свій бік у протистоянні з усім світом як умовну другу Білорусь», – резюмував Андрій Нікулін.

Оцените статью

Андрій Козлов, експерт та автор статей telebox.club.
Статті пише понад 15 років.

andreykozlov07@gmail.com

Сергій Лавров та балканський «повітряний шлагбаум»
Економіка на тлі війни: “Ашан” оголосив про те, що залишиться в Росії