Зухвалий «бюджетник»: новий Nissan Juke-R

Nissan Juke-R

Десять років тому японська компанія представила прототип Juke-R, назвавши його першим кросовером-суперкаром у світі. А як міг би виглядати подібний автомобіль сьогодні?

Компактний паркетник Juke з’явився в гамі японського бренду в 2010 році, ставши серійною версією концепту Nissan Qazana, продемонстрованого роком раніше на Женевському автосалоні. У 2012-му відбулася прем’єра першого «гарячого» кросовера Juke-R, який був оснащений двигуном від спорткара GT-R – V6 3.8 потужністю 485 к.с., який комплектувався 6-ступінчастою роботизованою коробкою передач з двома зчепленнями. Це дозволяло паркетнику досягти швидкості в 100 км/год лише за 3,7 секунди. У 2015 році компанія показала доопрацьовану версію моделі, яка отримала ім’я Juke-R 2.0 (до речі, онлайн-журнал kolesa.ru навіть робив тест-драйв цього автомобіля). Її оснастили двигуном від GT-R Nismo, який розвивав уже 600 л. Нарешті, восени 2-19 року Nissan представив друге покоління Juke, і воно поки що не отримало подібних заряджених версій. А як вона могла б виглядати?

Цікаво:   BMW iX М60: 3,8 секунди до «сотні», 619 к.с., до України дістанеться у другому кварталі 2022 року

Представлений на рендерах кросовер отримав новий передній бампер з великим повітрозабірником у нижній частині, а також допрацьовані радіаторні грати з додатковими прорізами з боків. На порогах з’явилися накладки з вузькою декоративною смужкою в нижній частині, така ж є і на бамперах – аналогічною має нинішній спорткар GT-R Nismo. Задній бампер також новий, в нього вбудовані 4 круглі патрубки вихлопної системи і дифузор в центральній частині. У задній частині даху з’явився додатковий спойлер, також кросовер зображений із новими колісними дисками.

Цікаво:   «Інший» Jeep Commander пережив рестайлінг: кросовер поступився тезці в оформленні салону

Подібно до моделі, зробленої на базі першого покоління, новий Juke-R міг би отримати начинку від спорткара GT-R (R35). До речі, він є одним із довгожителів сучасного автомобільного ринку, адже його прем’єра відбулася ще у 2007 році. З того часу купе отримало кілька оновлень, і у нинішньому вигляді модель виробляється з 2016 року. Як уже говорилося, GT-R оснащується 6-циліндровим бензиновим двигуном 3.8 з двома турбокомпресорами. Сьогоднішній спорткар у базі видає 570 л.с. і 633 Нм моменту, що крутить, а найпотужніша модифікація Nismo – 600 к.с. та 652 Нм. Варто згадати і особливу ювілейну версію GT-R50, яка отримала оригінальний кузов від ательє Italdesign і доопрацьований двигун, віддача якого складає 720 к.с. і 780 Нм моменту, що крутить. Таких автомобілів було випущено лише 50 штук.

Цікаво:   Розширення лінійки Porsche Taycan: далекобійна версія GTS та універсал без крос-обважування

Зухвалий «бюджетник»: новий Nissanke R

Nissan Juke-R 2.0 2015 року

Сьогодні в Україні Nissan Juke офіційно не представлений, хоча модель першого покоління деякий час була справжнім хітом на нашому ринку: наприклад, за 2014 рік було продано майже 20,5 тисячі екземплярів.

Оцените статью

Андрій Козлов, експерт та автор статей telebox.club.
Статті пише понад 15 років.

andreykozlov07@gmail.com

Зухвалий «бюджетник»: новий Nissan Juke-R
Погба покине “Манчестер Юнайтед”